راه آهن، مترو و قطار حومه‌ای - گروه مهندسین مشاور هرازراه
پروژه ها > راه آهن، مترو و قطار حومه‌ای
راه آهن، مترو و قطار حومه‌ای
راه آهن، مترو و قطار حومه‌ای - گروه مهندسین مشاور هرازراه
اهم فعالیتهای گروه مهندسین مشاور هرازراه در حوزه راه آهن، مترو و قطار حومه‌ای
- خدمات مهندسی و مشاوره برای مراحل اول و دوم و سوم زیرسازی بخشی از ابنیه و ایستگاه‌های توسعه جنوبی خط یك متروی تهران
- خدمات مهندسی و مشاوره مراحل اول، دوم تونل بخش میانی و شمالی خط6 متروی تهران
- خدمات مدیریت طرح پروژه‌های متروی محور تهران – ورامین – پیشوا – گرمسار
- طراحی و نظارت بر احداث خط یك متروی شهر اصفهان، حدفاصل میدان آزادی ـ ترمینال صفه
- مشاور همکار در طرح و ساخت زیرسازی و روسازی راه‌آهن درود ـ خرم آباد
- طراحی و نظارت بر احداث بارانداز و راه‌آهن اتصالی آستارا ـ آستارا به همراه پل بزرگ رودخانه آستارا چای، واقع در مرز جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان
- طراحی و نظارت بر احداث راه‌آهن اردكان ـ چادرملو
- طراحی زیرسازی و روسازی و مشاور کارفرما در احداث راه‌آهن رشت ـ آستارا به طول 155 كیلومتر
- طراحی و نظارت بر ساخت قطعات 1 و 2 راه‌آهن قزوین ـ رشت
- طراحی و نظارت بر زیرسازی و روسازی خط دوم راه‌آهن تهران ـ میانه به طول 440 كیلومتر
- مشاور همكار در طرح و ساخت زیر سازی و روسازی راه‌آهن چابهار ـ ایرانشهر ـ زاهدان به طول 610 كیلومتر
- محور راه آهن گرگان – اینچه برون
- مشاور همکار محور راه آهن یزد – اقلید
- مشاور همکار محور راه آهن كرمانشاه – خسروی
- مشاور همکار محور راه آهن اصفهان – زرین شهر
- مطالعات پایه و مرحله اول خط 3 قطار شهری كرج، به صورت مونو ریل به طول حدود 15 كیلومتر، شامل حدود 12 كیلومتر مسیر و 8 ایستگاه بصورت هوایی و 4 كیلومتر مسیر و
- 4 ایستگاه بصورت زیر زمینی و تهیه اسناد مناقصه EPCF
- مشاور همكار در مطالعه 3 ایستگاه زیرزمینی قطار شهری تبریز
- بازنگری مطالعات و طراحی و نظارت بر احداث قسمتی از مسیر راه‌آهن بافق ـ بندرعباس، به طول حدود 100 كیلومتر، واقع در محدوده و طرفین شهرستان سیرجان
- طراحی و نظارت بر ساخت زیرسازی قطعه 4 راه‌آهن اصفهان ـ شیراز
- طراحی و نظارت بر ساخت قطعات 10 الی 18 راه‌آهن كرمان ـ زاهدان به طول 200 كیلومتر
- طراحی قطعه دوم راه‌آهن گرگان ـ بجنورد ـ مشهد به طول 130 كیلومتر
- دو خطه کردن محور اردکان چادرملو
- خدمات مدیریت طرح متروی تهران – پاکدشت- شریف‌آباد- گرمسار
- خدمات مهندسی مطالعات و طراحی خطوط ریلی پروژه خط A قطار شهری قم
- مطالعات توجیه اولیه راه‌آهن اردكان – دامغان – گرگان
- بازنگری و نظارت بر احداث قسمتی از راه‌آهن بافق ـ مشهد به طول 200 كیلومتر
- طراحی و نظارت بر احداث راه‌آهن دو خطه نظامیه ـ میاندشت به طول 40 كیلومتر (كنارگذر ریلی اهواز)
- طراحی و نظارت بر احداث قطعات 4 و 5 راه‌آهن میانه ـ تبریز به طول 40 كیلومتر
- مطالعه واریانت راه آهن شمال در منطقه فیروزكوه و محدوده پل ورسك
- مطالعه واریانت راه‌آهن یزد ـ میبد و راه‌آهن اردكان ـ ارژنگ
- محور راه آهن و سایت داخلی بندر خشك تعاونی كوثر یزد و …
- مشاور همكار در طرح و ساخت زیرسازی و روسازی راه آهن شبكه جامع ارتباطی خلیج فارس به طول 83 كیلومتر
- طراحی و نظارت بر ساخت پل بزرگ تقاطع رودخانه یوز باش چای، واقع در در بخش دو خطه راه‌آهن قزوین ـ رشت، به طول كلی 565 متر، دارای سه دهانه تركه‌ای میانی با طول‌های 65+100+65 متر
- مطالعات مرحله اول و دوم ایستگاه صیاد شیرازی (J6 ) و سازه تبدیل و تونل شانت ایستگاه دولت‌آباد (A6)
- مطالعات راه آهن اسفراین -بجنورد
Building facilities that fit your future , We Act
در این قسمت متن مربوط به ویدیو قرار خواهد گرفت. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد وزمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد.
